京福電鐵有限公司（京都市中京區）從6月29日開始運行「千手觀音嵐電」雖然是期間限定，但在網路上得到廣大迴響！營運一周後話題仍位居熱搜榜超高名次。
說到「千手觀音」的梗，大多數的人應該都跟城編一樣先想到《GANTZ殺戮都市》中的大BOSS，只是大BOSS雛型取自三十三間堂，而千手觀音嵐電的千手概念則是來自仁和寺。
針對這個熱門話題，網路平台IRORIO的作家Ericolatte特地採訪了－仁和寺（Ninna-ji）的公關。位於京都市仁和寺內的觀音堂是世界遺產，早前進入整修直到今年春天已經修復六年，並於5月15日向公眾開放。「千手觀音嵐電」是公共展覽和京都市旅遊協會－京都夏日之旅活動的特色之一，此設計是希望藉由在嵐電車體內外裝飾佛像，讓民眾可以更近距離的接觸觀音，達到宣傳關西與仁和寺的歷史。
嵐電不只痛車觀音，車體內部也裝飾著帶有木板的手拉環，木板上印有千手觀音雕像共有28尊。最重要的是，天花板上的千隻手令人印象深刻。
Q．為什麼會想到要用千手觀音裝飾嵐電 ？
首先是要向各種各樣的人宣傳仁和寺修復工作已經完成了六年，它是被列為世界文化遺產的觀音寺廟，但是有許多人不知道或沒有機會來，大眾還需要更多機會熟悉祂並感興趣。
如果我可以在嵐山的電車中重現千手觀音，也許是能接觸大眾的好方法，於是我就想到了這個形象，並諮詢了設計公司獲得了一些設計形象的想法。
Q． 關於慈悲的「手勢」，是否有特殊意義？
為了表達仁和寺觀音堂的觀音 菩薩 ，千手觀音本尊，眷屬28部眾，以及在寺廟牆壁上繪製的繪畫，我們將意象融入在電車各處，而火車的內部空間有限，還必須考慮安全性。
千手觀音的「手」是憐憫的象徵，我們採用了「伸出」的圖像設計，在有限的空間裡表達了這個訊息。象徵28法相的28尊千手觀音像則放在懸掛部件上，並採用可直接印在柏木板上的技術。 而仁和寺提供了壁畫／屏風圖片和佛像的寶貴圖片數據供我們使用。
電車的外觀在左右設計上也有所不同，並且頭部標記在設計上也從前到後不同，外觀實際建設耗時約8小時。
Ｑ．如何看待「千手觀音嵐電」的網路評價？
首先要感謝您與電視，報紙和互聯網新聞的報導，我們也充分了解SNS上的各種意見。 「千手觀音嵐電」在嵐山幹線和北野線路段運行，直到11月24日丹瓦寺秋季特別展覽結束。
如果網友們能到仁和寺參觀，去看看世界遺跡的觀音堂，真正的千手觀音與28眾部，美麗又具有歷史意義的壁畫，我們會很高興。
資料來源／irorio
作者／Ericolatte
